[AUTOMOBILE] - Le blabla de l'automobile

Re,

Ben une news (ou rumeur!), fait état d'essais intensifs de Schumacher sur une Ducati de MotoGP, pour participer à une course cette saison. A son âge est-ce bien raisonnable?

@+

Re,

L'article qui va bien!

@+

Terminé.

Au vu des essais de la Nissan GT-R, on l'avait surnommée la tueuse de 911Turbo. Ces tests faits au Japon soulevaients des quolibets des fanboys Porsche prétextant que ces comparatifs n'étaient pas impartiaux car faits par des testeurs japonais. Que répondre à ça?
Le truc c'est que les anglais viennent de reçevoir la GTR, et qu'ils ont commencé à la comparer de façon sans conteste impartialle.
Résultat: Autocar s'y est mis, et ont constaté que la GTR bouffait bien de la Porsche sur circuit, mais pas de la Turbo, carrément de la GT3, appellée la reine de la piste! \o/

Elle la bat en tour de course et l'atomise en accélération, au point que le pilote l'a surnommée "la mini Veyron".
Adieu Porschistes.

Pour le comparatif:

http://news.caradisiac.com/Video-Nissan-GT-R-vs-BMW-M3-vs-Porsche-911-GT3-by-Autocar-the-winner-is-105

Hey devinez quoi? Gillet ne va plus être le seul constructeur belge encore en activité. \o/
Ils vont faire revivre la marque Impéria, qui a connu (comme toutes les marques belges) son heure de gloire dans les années 20-30. La société est toujours belge, basée à Liège, et va réutiliser les batiments historiques de la marque, qui ont la particularité d'avoir une piste d'essai sur le toit. (comme on peut le voir dans l'anim 3D)
Pour leur nouveau modèle, ils vont faire une démarche qui s'annonce très originale: prendre un look pur néo-rétro (l'avant me fait très fort penser à un Hot Rod d'ailleurs, magnifique), mais avec une mécanique à la pointe de la technologie, vu que ce sera un moteur hybride: 4cylindres essence de 180ch et un moteur électrique qui fonctionnera comme le système Toyota. Mais avec le poids bien plus léger, les émissions de CO2 sont annoncées pour... 79gr Co2/100km, ce qui bat la Prius et même la Smart. La chassis et le moteur ont déjà passé les tests de sécurité avec succès, par contre la carrosserie n'est pas encore finie. Et aucune idée du prix pour l'instant.

Impéria

Salut,

Euh, ta poubelle (fort belle d'ailleurs!) on dirait bien une Wiessman!
Les Belges ne savent donc faire que du copier/coller?

@+

Euh... comment dire, peut-etre que c'est Wiesmann qui s'est inspiré de ce qu'on faisait à l'époque, vu que l'Impéria reprend le design des modèles historiques de leur marque.

Pas mal !
J'aime le truc en 3d comme ça !
Dommage qu'il ai pas plus forcer sur les details !
Sa aurait vraiment rendu.

Dj Nemo a écrit:Euh... comment dire, peut-etre que c'est Wiesmann qui s'est inspiré de ce qu'on faisait à l'époque, vu que l'Impéria reprend le design des modèles historiques de leur marque.

Euh, inspiré d'un ancien modèle surement, mais de loin... comme Wiessman avec son modèle, qui est une version moderne d'un modèle rétro!

1 à 1 balle au centre!

@+

Et merde...
ou pas.


La SLK aura du retard (avril apparemment au lieu de mars), à cause de l'usine.
En effet d'après notre concessionnaire la voiture va être juste construite à la limite de transition entre l'ancienne et la nouvelle version restylée.
Bref même lui ne sait pas si on aura l'un des derniers modèles de phase 1 ou l'un des tous premiers phase 2, on aura tous la surprise quand elle arrivera.

Ce que ça changerait d'avoir la nouvelle version? Plus puissante (184 au lieu de 163ch), consomme moins, moins polluante... mais avec un nouveau bouclier avant très laid.



Alors on va voir quand elle arrivera ou pas, voir si en sombre ça donne mieux ou si elle est toujours moche.
Si c'est le cas, on est en train de discuter sur l'achat par après d'un kit carrosserie, notamment l'AMG qui lui est ...



Avec ce kit plus le becquet de coffre qu'on prend de toute façon, je souhaite presque qu'on reçoive la phase 2 au pare-choc horrible.

Héhé je suis de retour avec ma GTR.
Nissan a profité du salon de Genève pour présenter la version européenne, ainsi que la liste de prix.

Version de base: 75500euros.
Premium edition: 77200euros
Black Edition: 78900euros.

Bref, le prix d'une 911 Carrera ou d'une M3 pour des perfs de GT3.

Et le site officiel:

http://www.gtrnissan.com/