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Forza motosport qu'en pensez vous?
par joe la joue trouée le Lun 4 Déc - 5:37
salut tout le monde.
je lance ce sujet parce que je me pose une question existencielle: que vaut grand turismo face à forza motosport?
oulà oulà oulà! j'entend déjà les adepte de la secte sony montrer leur dents... j'aimerai des avis objectifs, et si possible de personnes ayant joué aux 2. merci!
pour eclaircir le sujet, je vais vous parler de forza, qui est pour moi le meilleur jeux de course que je connaisse (j'ai dis que je connaisse!).
c'est simplement LE jeu qui m'a fait aimer les jeux de course, genre qui avant cela, ne me bottait pas vraiment.
c'est peu être parce que c'est avec ce jeu que j'ai vraiment apris à piloter et à faire de superbes trajectoires (le premier jeu de bagnole où j'ai pu finir une crouse intact).
pour cela, il y a un superbe outil pour comencer, une ligne representant la trajectoire ideale qui change de couleur aux endroit ouù il faut freiner et ceux où il faut accelerer. ça faity noob, je vous l'accorde, mais ça aide vachement au debut.
au niveau du jeu, c'est de la simulation pure (bien que je ne soit pas expert pour juger à quel point, mais ça me semble super réaliste).
il y a un mode arcade pour se faire des courses vite fait, mais surtout un mode carrière excellent.
on peux concourir dans plusieurs catégorie: amateur, pro, enduro et GT.
on ne fait pas des courses, mais des championnats de plusieurs courses, et lorsqu'on gagne un championnat, on peux gagner, en plus de l'argent, des nouvelles voitures ou des sponsor qui nous font des redus sur les pièces.
en parlant des pièces, sachez qu'on peux customiser sa caisse comme un dingue, en achetant de nouveau pneu, des ameliorations moteur, un turbo, une nouvelle boite de vitesse, de nouveau amortisseurs, des bas de caisse, spoiler, on peut aleger le poids et même changer carrement le moteur, etc...
et le truc c'est que la plupart de ces pièces sont réglables!
on peut regler la pression des pneus, avant et arrière, le parallelisme des roues, les rapports de la boite de vitesse, la tension des frein, le differentiel, la barre antiroulis, et même l'angle du spoiler ou des parechoc, pour jouer sur l'aerodynamisme!
et encore pleins d'autres trucs à regler.
on peut ensuite tester ses reglages sur un circuit d'essai et les sauvegarder.
on peux aussi customiser l'exterrieur: peintures et vinyles, à la manière de NFS, mais en mieux: on peux faire plus de truc. les systemede vinyle est tellement bien fait, qu'avec de la patience, on peux faire aà peu près tout ce qu'on veux! (c'est une base de nombreux viniles de base qu'on peut étirer, pivoter, agrandir et retrecir, superposer et colorer comme on veux. donc si on trouve pas ce qu'on veux dans la liste de vinyles, on peut s'en bricoler un en en mixant plusieurs)
on peut aussi changer les jantes et teinter les vitres.
il y a aussi une option de jeu très originale: le drivatar!
il s'agit d'un pilote artificiel qu'on doit entrainer pour qu'il puisse reproduire votre style de conduite et vos performance, dans le but de le faire conduire à votre place!
ce qui peut s'averer très pratique lorsqu'on tombe sur une course chiante qu'on a pas envie de faire soit même ou bien lors des courses d'enduro super longues.
ç'aurais pu être une super idée mais le système à l'air foireux, ou alors c'est moi qui n'ai pas passé assez de temps à entrainer mon drivatar...
coté "le truc pour se la peter", on peux disposer de 230 bagnole differentes, de la 206 à la ford gt40, en passant par la dodge viper et la ferrari (il me semble qu'elle est pas dans grand turismo celle là non?
... 
), et elle sont toutes customisables à souhait!
et je ne sait plus combien de circuit mais y'en a pas mal aussi je crois (nurburing, tokyo, new york, laguna seca, tsukuba, silverstone etc...)
le tout avec de très bons graphismes pour l'époque.
et j'allais oublier, la gestion des degats (c'est dur de finir une course quand on a pété la direction, heureusement qu'on peux reparer ça au stand). les degat sont visible sur la carrosserie en cas de choc, mais on peut aussi endomager le moteur ou la boite de vitesse.
il y a aussi des option très interessantes lors des ralentis (que l'on peut sauvegarder au passage). on peut voir la temperature des pneus en temps reel, la garde au sol des amortisseur en temps reel aussi, l'aderence de chaque pneu et la force subie en g. ça permet d'annalyser la façon dont on passe les virage pour pouvoir ensuite s'ameliorer.
pour finir une 'tite video qui va bien ici
voilà, dites moi se que vous en pensez...
je lance ce sujet parce que je me pose une question existencielle: que vaut grand turismo face à forza motosport?
oulà oulà oulà! j'entend déjà les adepte de la secte sony montrer leur dents... j'aimerai des avis objectifs, et si possible de personnes ayant joué aux 2. merci!
pour eclaircir le sujet, je vais vous parler de forza, qui est pour moi le meilleur jeux de course que je connaisse (j'ai dis que je connaisse!).
c'est simplement LE jeu qui m'a fait aimer les jeux de course, genre qui avant cela, ne me bottait pas vraiment.
c'est peu être parce que c'est avec ce jeu que j'ai vraiment apris à piloter et à faire de superbes trajectoires (le premier jeu de bagnole où j'ai pu finir une crouse intact).
pour cela, il y a un superbe outil pour comencer, une ligne representant la trajectoire ideale qui change de couleur aux endroit ouù il faut freiner et ceux où il faut accelerer. ça faity noob, je vous l'accorde, mais ça aide vachement au debut.
au niveau du jeu, c'est de la simulation pure (bien que je ne soit pas expert pour juger à quel point, mais ça me semble super réaliste).
il y a un mode arcade pour se faire des courses vite fait, mais surtout un mode carrière excellent.
on peux concourir dans plusieurs catégorie: amateur, pro, enduro et GT.
on ne fait pas des courses, mais des championnats de plusieurs courses, et lorsqu'on gagne un championnat, on peux gagner, en plus de l'argent, des nouvelles voitures ou des sponsor qui nous font des redus sur les pièces.
en parlant des pièces, sachez qu'on peux customiser sa caisse comme un dingue, en achetant de nouveau pneu, des ameliorations moteur, un turbo, une nouvelle boite de vitesse, de nouveau amortisseurs, des bas de caisse, spoiler, on peut aleger le poids et même changer carrement le moteur, etc...
et le truc c'est que la plupart de ces pièces sont réglables!
on peut regler la pression des pneus, avant et arrière, le parallelisme des roues, les rapports de la boite de vitesse, la tension des frein, le differentiel, la barre antiroulis, et même l'angle du spoiler ou des parechoc, pour jouer sur l'aerodynamisme!
et encore pleins d'autres trucs à regler.
on peut ensuite tester ses reglages sur un circuit d'essai et les sauvegarder.
on peux aussi customiser l'exterrieur: peintures et vinyles, à la manière de NFS, mais en mieux: on peux faire plus de truc. les systemede vinyle est tellement bien fait, qu'avec de la patience, on peux faire aà peu près tout ce qu'on veux! (c'est une base de nombreux viniles de base qu'on peut étirer, pivoter, agrandir et retrecir, superposer et colorer comme on veux. donc si on trouve pas ce qu'on veux dans la liste de vinyles, on peut s'en bricoler un en en mixant plusieurs)
on peut aussi changer les jantes et teinter les vitres.
il y a aussi une option de jeu très originale: le drivatar!
il s'agit d'un pilote artificiel qu'on doit entrainer pour qu'il puisse reproduire votre style de conduite et vos performance, dans le but de le faire conduire à votre place!
ce qui peut s'averer très pratique lorsqu'on tombe sur une course chiante qu'on a pas envie de faire soit même ou bien lors des courses d'enduro super longues.
ç'aurais pu être une super idée mais le système à l'air foireux, ou alors c'est moi qui n'ai pas passé assez de temps à entrainer mon drivatar...
coté "le truc pour se la peter", on peux disposer de 230 bagnole differentes, de la 206 à la ford gt40, en passant par la dodge viper et la ferrari (il me semble qu'elle est pas dans grand turismo celle là non?
... ), et elle sont toutes customisables à souhait!et je ne sait plus combien de circuit mais y'en a pas mal aussi je crois (nurburing, tokyo, new york, laguna seca, tsukuba, silverstone etc...)
le tout avec de très bons graphismes pour l'époque.
et j'allais oublier, la gestion des degats (c'est dur de finir une course quand on a pété la direction, heureusement qu'on peux reparer ça au stand). les degat sont visible sur la carrosserie en cas de choc, mais on peut aussi endomager le moteur ou la boite de vitesse.
il y a aussi des option très interessantes lors des ralentis (que l'on peut sauvegarder au passage). on peut voir la temperature des pneus en temps reel, la garde au sol des amortisseur en temps reel aussi, l'aderence de chaque pneu et la force subie en g. ça permet d'annalyser la façon dont on passe les virage pour pouvoir ensuite s'ameliorer.
pour finir une 'tite video qui va bien ici
voilà, dites moi se que vous en pensez...
Dene Carter, Directeur artistique chez Lionhead Studio, love-poète:
"L'amour, c'est ce sentiment chaud et douillet que vous obtenez quand vous réalisez que vous comptez tellement pour une personne que celle-ci vous pardonne d'être un connard total."
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par Dj Nemo le Lun 4 Déc - 9:19
Je dois dire que Forza a des avantages par rapport à gran turismo: des dégâts et la possibilité de tuner ses bagnoles ('fin, faut voir quel tuning aussi).
Pour le nombre de voiture, j'préfère avoir 25skylines qu'une seule ferrari!
J'en ai personnellement rien à foutre des ferrari et compagnie, elles n'ont rien à faire en course, beaucoup trop chères pour leurs performances...mais bon. Par contre GT5 remettra tout ça à niveau en proposant des motos! (t'as pas ça dans Forza, hein? )
Pour le nombre de voiture, j'préfère avoir 25skylines qu'une seule ferrari!
J'en ai personnellement rien à foutre des ferrari et compagnie, elles n'ont rien à faire en course, beaucoup trop chères pour leurs performances...mais bon. Par contre GT5 remettra tout ça à niveau en proposant des motos! (t'as pas ça dans Forza, hein? )
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par joe la joue trouée le Mar 5 Déc - 16:05
peut être dans forza motosport 2 ...
je parlais des ferraris pour charier mais y'a surtout un grand choix de caisse... dont les 25 skyline
!
...je parlais des ferraris pour charier mais y'a surtout un grand choix de caisse... dont les 25 skyline
!Dene Carter, Directeur artistique chez Lionhead Studio, love-poète:
"L'amour, c'est ce sentiment chaud et douillet que vous obtenez quand vous réalisez que vous comptez tellement pour une personne que celle-ci vous pardonne d'être un connard total."
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par Dj Nemo le Mar 5 Déc - 19:30
Forza: +-230 voitures
GT4: +-800 voitures
Y'a encore de la marge...
Mais les possibilités de tuning de Forza rattrapent cet écart.
GT4: +-800 voitures
Y'a encore de la marge...
Mais les possibilités de tuning de Forza rattrapent cet écart.
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par titof le Mar 5 Déc - 19:59
perso je l'ai sur xbox et ses un pure bonheur au niveau de la conduite et comme la dit nemo personalisé la peinture de sa caisse a volonté...sa ses cool... en gros si vous voulez une simulation sur xbox moi je conseil se jeu
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par joe la joue trouée le Mer 6 Déc - 0:02
Dj Nemo a écrit:Forza: +-230 voitures
GT4: +-800 voitures
Y'a encore de la marge...
putain je pensais que y'en avait pas beaucoup moi!
il me sertt plus que je ne pensait ce topic!
Dene Carter, Directeur artistique chez Lionhead Studio, love-poète:
"L'amour, c'est ce sentiment chaud et douillet que vous obtenez quand vous réalisez que vous comptez tellement pour une personne que celle-ci vous pardonne d'être un connard total."
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par cj 92 le Mer 6 Déc - 18:49
moi je prefere forza car le tunning est exptionnel !! vous me direr quand vous verer sa dans un autre (sur tout quand on a fini le jeu le tunning est incroiiable) enfin faut deja passer 1 bon nombre d'heur dessu pour le finir (se qui ratrape les de jeu) enfin pour moi c'est forza le meilleur
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par Dj Nemo le Mer 6 Déc - 19:09
enfin pour moi c'est forza le meilleur
T'as joué à GT4 pour dire ça?
vous me direr quand vous verer sa dans un autre
Euuuuh... nfs carbon?
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par cj 92 le Mer 6 Déc - 19:31
je ne sui pas fane de nfs ni de gt
Re: Forza motosport qu'en pensez vous?
par joe la joue trouée le Mer 6 Déc - 19:44
@nemo: on parle de simulation là!
ah bon, on débloque des truc pour le tuning??? (je suis encore loin de l'avoiur fini)
cj 92 a écrit:(sur tout quand on a fini le jeu le tunning est incroiiable)
ah bon, on débloque des truc pour le tuning??? (je suis encore loin de l'avoiur fini)
Dene Carter, Directeur artistique chez Lionhead Studio, love-poète:
"L'amour, c'est ce sentiment chaud et douillet que vous obtenez quand vous réalisez que vous comptez tellement pour une personne que celle-ci vous pardonne d'être un connard total."
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