Re: Gran Turismo 5 et Prologue.

Le-Fitz · par Le-Fitz le Mar 16 Déc - 11:33

Moi j'aime pas trop se jeu car il est un peu dure de conduire une voiture tres puissante donc trop dure.

**GTvision** · par **GTvision** le Mar 16 Déc - 12:29

Oui, on appelle ça une simulation, donc pas possible de passer un virage à 250km/h sur deux roues comme dans un NFS...

@big: oué mais tant que les points sont comptabilisés c'est bon...^^

titof prod · par titof prod le Mar 16 Déc - 17:17

fait plutot sa en mode contre la montre ...enfin je dit sa...

big poppa · par big poppa le Jeu 22 Jan - 21:39

salut salut,

j'ai découvert que le time attack en mode arcade permettais de voir les temps des joueurs du monde entier.
j'ai donc tenté avec la lotus elise tuned sur le circuit Eiger Nordwand.
et aprés une dizaine de tour j'ai réussit à faire le 60eme temps des lotus et environ le 33000eme temps en général.
voila.
a et puis en mode en ligne,la course expert sur Suzuka (10tours) est pas chère payé,40 000 crédits...

**GTvision** · par **GTvision** le Jeu 22 Jan - 22:34

Pas encore essayé le Neiger en time attack... et étonnant que tu ne sois que 33000 alors que tu es 60ème des Elise Tuned... ça montre qu'elles sont mal classées alors qu'elle me semble parfaite pour ce circuit...

big poppa · par big poppa le Sam 24 Jan - 18:59

nan en fait je me suis trompé,j'ai ajouté un O de trop:
donc environ 3000eme

**GTvision** · par **GTvision** le Sam 24 Jan - 21:24

Ah bon... ça me surprend un peu moins, mais un peu quand même.

**GTvision** · par **GTvision** le Dim 25 Jan - 19:34

Je discutais il y a un petit temps de la signification des voitures "tuned" de GT5P...et vu qu'aujourd'hui je m'emmerdais un peu (et que j'adore jouer avec mon logiciel de montage -o-) j'ai fait une petite vidéo qui explique ma pensée... on verra bien.

<div><object width="480" height="381"><param name="movie" value="http://www.dailymotion.com/swf/k5KjgC9dyMvO2pVpqX&related=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptAccess" value="always"></param><embed src="http://www.dailymotion.com/swf/k5KjgC9dyMvO2pVpqX&related=1" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="381" allowFullScreen="true" allowscriptAccess="always"></embed></object><br /><b><a href="http://www.dailymotion.com/video/x859gj_petite-thorie_videogames">Petite théorie...</a></b><br /><i>envoyé par <a href="http://www.dailymotion.com/Captain_Nemo">Captain_Nemo</a></i></div>

N'empêche c'est fou... quand GT2 est sorti, tout le monde s'est extasié (moi le premier) "ouah putain trop bien fait le jeu, mate-moi ça les réactions super réalistes, et ces graphismes de fou! La modélisation des bagnoles et les reflets, trop bien fait quoi..." alors que lorsque j'ai ressorti mon jeu du placard, ça m'a un peu brûlé les yeux. Surprised

**Max Rockatansky** · par **Max Rockatansky** le Dim 25 Jan - 21:59

Salut,

Effectivement, je ne me rappelais pas de ce détail de GT2... Tu as donc la même chose avec GT5.

@+

**GTvision** · par **GTvision** le Dim 25 Jan - 22:54

Non justement ce n'est qu'une supposition... dans GT5 Prologue les modèles tunés sont à part, et ne sont pas les dérivés de la voiture de série qu'on a acheté. Mais ma pensée est que dans le jeu complet ce sera le même système que GT2: tu achètes ta voiture de base, et dans le menu de préparation tu auras l'option de les kitter... ou pas. On verra bien.
Disons que je suis arrivé à cette conclusion en réfléchissant sur leur intégration dans le jeu...et même si ma théorie est celle qui demanderait le plus de boulot aux devs car il faudrait créer un -ou plusieurs, soyons fous- kit pour chaque modèle du jeu, ou presque; mais ce serait tellement jouissif (mais bon, vu qu'ils l'ont bien fait pour GT2 en ajoutant en plus une déco racing -qui n'est pas nécessaire, ne vous sentez pas obligé de faire pareil pour GT5 les gars)...et encore plus si le kit est différent pour chaque version des modèles comme illustré avec la Sky R32 dans GT2: si je prend la version GTR j'ai droit à la déco Calsonic, mais si j'avais pris une autre version moins puissante j'aurais eu droit à d'autres décos...et les décos des R32 ne sont pas les mêmes que celles des R33 par exemple...ce serait le pied absolu dans GT5 si on faisait la même chose mais avec des kits carrosserie!

Une autre solution que j'ai envisagé serait un atelier "tuning" indépendant aux concessionnaires, comme le menu pour acheter les jantes et ailerons des autres GT. On achète sa voiture, et on regarde ce qui est possible de mettre dessus. Sans tomber dans le NFS toutefois.

Et enfin la dernière, la moins drôle: les modèles tuned seront des modèles tout à fait à part, sans aucune surprise qu'on achète comme une autre voiture.

On verra si une de mes suppositions est la bonne pour la version finale, même si j'ai une préférence pour la première... c'est la plus drôle car on aurait la surprise de voir à quoi pourrait bien ressembler sa voiture avec un kit...