[AUTOMOBILE] - Le blabla de l'automobile

Rappel du premier message :

kevsr25 a écrit:Puis...meme si elle est incapable...l'information passe très bien...

Euh... bof!
En plus même pas belle!

Aucun intérêts!
Entre Sénécal et sa voix de tapette, et Géraud, miss gros lolo, qui n'est arrivée à la présentation d'Automoto, qu'en couchant, après s'être fait virée de la 2 où elle présentait le Dakar, encore pire que Gérard Holtz...
Cette émission date et ça se voit!

Où est Grand prix (il me semble!) animé par Hubert Auriol, sur feu la Cinq!
Au moins un présentateur, qui sait de quoi il parle!

@+

deja poster mais bon pour le plaisr des yeux et des oreilles

13 minutes de vrai voiture ^^

https://www.dailymotion.com/mychannel/feiss/video/x2r3se_s2000-sans-echapement_auto

Guettez sa aussi !
Sa dépote a sec !

Dommage que ce soit un fake, le son a été monté dans les aigus. C'est con de faire ce genre de choses, car d'origine il doit être pas mal et déjà plus aigu que n'importe quelle voiture (9000t/min)...

ou alors il a mit un échapement,en tout cas la c'est assez horible.

petit compil de crash moto "et autres" realisé il y a un bon moment



et un petit tour en 106 ^^

lol la moto faut aimer ça ^^
j ai un blog sur les compils de crashs (et autres )
vous pourrez passer faire un tour

au passage je precise que le montage et de moi j'ai pas juste recuperer une video sur le net pour l'uploader comme font certain ^^

a l'epoque je regarder encore les grand prix a la tele

Re,

Monaco 88 environ...
Trop tôt disparus ce pilote, qui pour moi est le meilleur de tous les temps... malgré que ça ne veuille pas dire grand chose!
Je me rappelle d'un certain GP de Monaco où il avit 1 minute d'avance sur Prost, et où Senna voulait absolument coller un tour au Français, et... il a terminé dans le rail avant le tunnel du casino.

Ce pilote était extraodinaire, il était arrivé à une telle maitrise du pilotage, il atomisait tout et tout le monde, il aurait du avoir une toute autre carrière, si Tamburello et sa Williams n'en avaient pas décidé autrement.

Je suis sur qu'un Schumacher n'aurait surement pas eu cette carrière si il s'était frotté à lui...

En plus, à l'époque, pas d'aide à la conduite, des moteurs autrement plus "plein" que ceux utilisés actuellement, bref, pas une F1 de VIP, ou d'ados pré-pubaire. Senna restera un très grand pilote auu palmarès inachevé et ses passes d'armes avec Prost et autres à l'époque m'ont fait plus vibrer que les 7 titres d'un Allemand acquis sans réelle concurrence.

La F1 d'alors, c'est comme le Gr B d'antant, des machines de fous, faites par des fous, pour des fous.

Merci Titof, pour ce petit souvenir...

@+

de rien toujours nostalique quand je pense sport auto ...et pour l'allemand au 7 titres il n'aurait pas fait le poids avec les voitures de l'epoque sa ses un evidence indiscutable

titof a écrit:de rien toujours nostalique quand je pense sport auto ...et pour l'allemand au 7 titres il n'aurait pas fait le poids avec les voitures de l'epoque sa ses un evidence indiscutable

Pas le poids, je ne sais ps, mais il n'aurait surement pas eu ses 7 titres, j'en suis sur.
Senna, il lui restait 3/4 ans à être au top, et avec une Williams très efficace... m'enfin, on ne peut réécrire l'histoire.

@+

Du bon bruit

https://www.dailymotion.com/relevance/search/crash%2Bscooter/video/x5dlnp_burn-supra-1000hp_auto

J'aurais plutôt espéré un photo des alpines
Mais bon, bon bruit (même si pour le design, c'est pas mon truc)

Sinon, pour moi, petite voiture croisé en allant me promener près d'un lac :

Cliquez pour agrandir, l'image est un peu floue car je me déplaçait

Merci
@+

Dans le même registre je préfère ça...



RB26 à 9000t/min, direct dans ta poche.
En plus ici c'est probablement l'une des voitures street legal (au Japon, ici des semi-slick tu peux toujours courir) la plus performante au monde.

Bon après je reconnais volontiers que ça ne vaut pas les vocalises d'une italienne.

Il n'y a peut-être qu'elle qui peut rivaliser, même si elle est moins puissante.



Mais bon la petite dernière se débrouille pas mal niveau chant une fois qu'on lui a mis une ligne un peu libérée... ^^



Faudra que je montre ça à Bob, ça va le décider à lui poser une ligne titane...\o/

Re,

Le retour de la Safrane...

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/renault/renault_safrane

Que Renault tombe bien bas!
Lancée dans les pays du Golfe Persique, cette Nissan/samsung rebadgée "pourrait faire" des ventes là-bas, mais quid dans nos contrées, si elle était importée?
L'intérieur n'a pas les mêmes critères qualité que ceux imposés en France (trop de plastiques "toc", cuir (vinyl?) trop brillant...), le style est très timide et pas en phase avec celui Européen, la motorisation pas adaptée, bref, pas une voiture pour nous... heureusement!
A l'heure où la Vel-Satis se cherche une remplaçante et Sandouville un avenir, cette nouveauté fait quand même peur, car Renault, il n'y a pas si longtemps avait lancé une certaine voiture, faite par et pour les marchés émergeant, en ne souhaitant pas la diffuser en Europe Occidentale, et la Logan est quand même en vente chez nous, alors, si l'histoire se répète, non seulement, la Safrane II risquerait de faire sa venue ici, pour remplacer une moribonde Vel-Satis, mais et surtout marquerait, je pense la fin de vie de l'usine de Sandouville avec à la clé, quelques 4000 suppressions de postes, entre le personnel Renault (surement des reclassements... mais bon quand même!) et tous les sous-traitant du PIF.
Car, je ne vois pas Ghosn laisser une usine produire qu'une Laguna III aux ventes très en deça des objectifs, même si il y aura à terme 3 variantes de cette voiture, et un hypothétique Espace V, dont le programme actuel est gelé et dont une industrialisation à été tentée à Douais, sur les chaines du Scénic. Au sujet de l'Espace justement, il serait question d'un très important restylage en 2010/2011, et non d'un tout nouveau modèle... pratique très en vogue actuellement (Laguna III, Megane III, Golf VI et j'en passe)!!!

@+

fairedu neuf avec du vieux mais sans l'ameliorer quoi !!(au contraire)

https://www.dailymotion.com/relevance/search/megane%2Brs/video/x6jhgv_megane-r26-drift-sambuc_auto

Alors...La skyline et tout pseudo chintoc drifteur font moin les mariolos !

[Edit] Sinon...good news !
Si tout va bien...samedi va être une putain de journée !

Programme levée super tôt...direction un patelin pas loin de chez moi avec mon cousin !
On me file un roadbook..et je fait co-pilote toutes la journée dans une magnifique R5 Alpine :



Pas celle-la ! Mais c'est la même couleur et tout !
Je ferai des photos de celle a mon cous'....ainsi que toutes les autre voitures présente !
Sa sa dépote du gnou...je peut vous le dire :

Salut,

Magnifique R5 Alpine... qui ne plaira surement pas à Sushi, mais on s'en fout!
Belle bête, bien restaurée, je présume.

@+

Oué tu m'étonne qu'elle est bien restaurée !
De toutes façon vous aurez des photos !

Et son père, donc mon oncle ! A une alpine A310 Rouge...ou le pot d'échappement est entièrement de lui !
Je peut te dire que le bruit...sa dépote !

Sinon son dernier achat : Talbot Sunbeam





C'est pas celle de mon oncle en photo...normal elle est au fond du garage, le moteur d'un coter et la boite de l'autre !
Mais c'est exactement la même couleur !
C'est peut être laid...même si j'aime bien le look...Sachez juste que le moteur...est un moteur Lotus développant 150 Chx ! J'ai pas le poid de l'auto...mais c'est pas énorme...tas de tôle quoi !
Si jamais...tapez sur daily " Talbot Sunbeam " vous verrez comme sa marchait fort !

Re,

A l'origine une Talbot/Simca Horizon, adaptée au marché Anglais, puis Lotus (au temps de sa splendeur!) a préparé le moteur enfin, Talbot, la réimporte en France.
Pour info, Fréquelin (ancien patron de Citroën Sport, pour les plus jeunes!!!) a été vice champion du monde des rallyes avec cette voiture en 1982 (1981 après vérification!) et... Jean Todt en co-équipier.

De plus, cette caisse a servie de base à la version Américaine, commercialisée chez Plymouth/Dodge.

Belle restauration que cette Sunbeam, beaucoup trop rare, car souffrant du mal des Françaises de l'époque: la corrosion.

@+

Je l'aime bien ton pére, mais rouge c'est pas trop la couleur, réstauré de a a z ?

Bref, bonne chance pour ton road book j'en fait tout les mois, t'ora du mal la premiere fois et après c'est cool

Je suis comme un gosse à noel, lundi nouvelle acquisition , une alpine a610 15000 e plus qu'a réstauré les pieces !!!

Je vous monterer les photos

une alpine A 610 !
tu l as payé combien ?

15000€ ... C'est noté !

salut,

aprés avoir regardé brievement le stand renault vendredi au salon de l'auto,une question m'est soudain apparut:
pourquoi ils sortent une mégane RS-R alors qu'ils n'ont pas vendue toutes les R-26 ??

enfin,on va pas reprocher a un constructeur francais de faire des sportives...

Arf...Fallait pas toucher a Renault

Tout d'abord remettons les choses dans le bonne ordre c'est pas une RS-R...Mais une R26-R !
Ensuite, d'où sort-tu qu'il n'ont pas toutes vendu les R26 ?

En sachant que la R26 et plus au moins produit a la demande !
T'inquiete pas pour eux...je suis sur un site Megane RS...des commande de R26...sa défile...Je me fait pas de bile pour elle !

Et sinon pour boucler...tu ne peut pas comparer R26 et R26-R !
Série limitée oblige...Et les performances ne sont pas égales !

La R26-R...N'est pas sortit pour faire du chiffre (Même si quand même un peu...) le but était de sortir une toute dernière série LIMITEE avant la Megane III ! Qui...j'en n'ai bien peur va faire un flop ! M'enfin attendons la version RS !

Salut,

La Mégane III un flop?
... Pourquoi pas!
Mais je la trouve largement plus belle (c'est purement subjectif!)que l'actuelle. Et le coupé est magnifique.
De toutes manières, m'en fout, je ne veux pas de Renault, trop la merde, la fiabilité aléatoire!

@+

Bah écoute...C'est une grande question après je peut me tromper et je l'espère !

Moi ce que je voit l'avis de gens qui avait anciennement des meganes, la trouve trop banale !

Enormément de gens on acheter la Megane II...A cause de sa diversité ! Elle ne ressemblait à aucune autre !

ses bien le souci de voitures de nos jours ....elle ont la facheuse tendances a se ressembler dans leur ligne....aerodynamisme quand tu nous tient ^^

Rien que pour vous ennuyer, moi je vais vous dire, la nouvelle Mégane, je la trouve laide, tout comme la Clio et la Twingo, par contre, j'aime bien la nouvelle Laguna, et pourtant, les petites ce vendent bien, et les seules Laguna qui se vendent sont des breaks.

Mais niveau style, je préfère les nouvelles Citroën

Par contre Peugeot, avec leur 308, je pense qu'il font la même chose qu'entre la 307 et la 207, et je me posais la question, la prochaine ils l'appelleront comment ? 309 ou 301 ?

Sinon, en parlant nouveautés, voici la nouvelle Citroën






Qu'en pensez vous ?

Merci
@+

Salut,

Citroën a enfin le droit d'exister aux yeux de Pigeot, et c'est tant mieux. Une C5 est largement plus belle qu'une 407, copie non masquée d'une Audi pour le style, mais pas pour la qualité de fabrication et la qualité perçue.

La nouvelle Twingo? Beurk, loupé stylistique surtout par rapport à la première.
La nouvelle Laguna? Re-beurk, surtout en berline, le break passe un tout petit peu mieux!
Et dire que Ghosn a retardé la sortie de ces 2 voitures, pour cause de mauvais style... j'imagine le résultat! La seule Laguna potable est le coupé.

La Citron que tu présentes est un concept pour Gran Turismo, j'ai vu le reportage dans Turbo tout à l'heure, elle est craquante cette caisse. Que de changement de style pour ce constructeur, plus habitué à faire des voitures de "vieux", que des coupé hautes performances. Mais de là à la voir en série... même très limitée...

De ce que je vois de la production Française, ma voiture est étrangère, et le restera pour la prochaine à venir, pas de risque que je revienne à une Renault (quoique le coupé Laguna...), à une Citroën (quoique la C5, que donne t'elle en fiabilité?) et surtout pas à une merde de Pigeot, qui problème de cette marque, vit avec un design non renouvelé depuis la 205. Il serait temps pour cette marque qu'un désigner de chez Citron leur montre comment on change le style d'une caisse...

@+

Ce que je pense du ce concept ?

Çà :


Malgré le fait qu'elle est belle, c'est très (trop) ressemblant a l'alpine renault concept revival.

a+

Pas d'image pour moi :/

Edité !

T'as vu la GTbyCitroën toi ?

Bah regarde :

Et :


Si tu me dit qu'il n'y a aucun point commun...

C'est sur que l'avant n'est pas pareil..

Oué impréssionnant...j'ai guettez en effet bien vu Jojo !
Bah finalement je la voit sous un autre angle....Bouuuuuuuu

hey,

d'ailleur si quelqun va sur le stand citroen et joue a GT5,ba qu'il pense a moi en regardant le 5eme temps!!
d'ailleur j'y retourne demain moi,je dois encore allez voir quelque stand,Lotus surtout,que j'ai loupé.

Revient nous avec de la tof !

J'aime la tof jojo et belle voiture

voila quelque photo:
http://img403.imageshack.us/my.php?image=photo095gx6.jpg

http://img403.imageshack.us/my.php?image=photo093iy1.jpg

http://img98.imageshack.us/my.php?image=photo010rg9.jpg

http://img403.imageshack.us/my.php?image=photo021qh6.jpg

http://img98.imageshack.us/my.php?image=photo048ux6.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=EIMJjgmjj_E

Humm,,moi j'aime mieux celle la. Petite pratique d'une Hyundai Tiburon. Oublier pas de monter le son des speackers.